海運(yùn)價(jià)格已經(jīng)回到疫情前水平，但空運(yùn)費(fèi)用仍比疫情前貴50%

海運(yùn)集裝箱超重的危害,超重怎么辦？

2023年第一季度全國(guó)多港口海運(yùn)集裝箱吞吐量恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2023年第一季度全國(guó)多港口海運(yùn)集裝箱吞吐量出爐均有增長(zhǎng)

2023年4月10日~04月16日云浮肇慶珠海到天津內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)價(jià)格

2023年4月10日~04月16日云浮肇慶珠海到天津內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)門到門運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

貿(mào)易海運(yùn)物流兩極化趨勢(shì)

2023年4月10日~04月16日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東佛山?天津）

2023年4月10日~04月16日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)門到門集裝箱運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

全球首艘全自動(dòng)無(wú)人集裝箱船

當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)正在被各大汽車廠商當(dāng)做下一階段的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)時(shí)，海運(yùn)界也沒(méi)有打算錯(cuò)過(guò)這次“科技改變生活”的機(jī)會(huì)。

海運(yùn)附加費(fèi)中BAF、ARB、ORC、DDC、CUC是什么意思

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回落，本期（2023年3月25日至3月31日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)回落，本期（2023年3月25日至3月31日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。

河北大力發(fā)展內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱

海運(yùn)可以運(yùn)哪些貨物，什么貨物適合走海運(yùn)

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱物流行業(yè)發(fā)展

“散改集”集裝箱運(yùn)輸

2023年4月03日~04月09日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱價(jià)格運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東云浮肇慶珠海?天津）

2023年4月03日~04月09日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱價(jià)格運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東云浮肇慶珠海?天津）

2023年4月03日~04月09日廣東到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱價(jià)格運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

2023年4月03日~04月09日廣東到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱價(jià)格運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

2023年內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格有可能會(huì)出現(xiàn)一些變化

隨著數(shù)字化和推動(dòng)內(nèi)需發(fā)展的趨勢(shì)不斷加劇，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的需求日益增長(zhǎng)。

為什么內(nèi)貿(mào)發(fā)貨選擇走海運(yùn)

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)需求保持穩(wěn)定，本期（2023年3月18日至3月24日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回落

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，本期（2023年3月18日至3月24日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回落。

海運(yùn)集裝箱拖車運(yùn)輸開啟“價(jià)格戰(zhàn)”

賀州至湛江到寧波海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開通、揚(yáng)州到上海內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線突破1000標(biāo)箱

海運(yùn)集裝箱港口碼頭箱位如何擺放？

2023年3月29日~04月04日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東佛山?天津）

2023年3月29日~04月04日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

2023年3月29日~04月04日廣西到浙江內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱報(bào)價(jià)

2023年3月29日~04月04日廣西到浙江內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱報(bào)價(jià)

什么是船東、船運(yùn)、船代、貨代、貨主、場(chǎng)站、海運(yùn)物流公司？

水路運(yùn)輸最環(huán)保的物流

內(nèi)河水路運(yùn)輸是我國(guó)歷史上的經(jīng)濟(jì)命脈

廣州港口恢復(fù)冷藏、冷危集裝箱作業(yè)

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展的原因

滾裝船頻頻啟航，新能源汽車海運(yùn)出口大增

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，本期（2023年3月11日至3月17日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微漲

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，本期（2023年3月11日至3月17日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微漲。

世界6大海運(yùn)通道是什么

世界6大海運(yùn)通道是什么？又在哪里發(fā)揮了什么樣的作用呢？下面讓我們了解一下這些海上交通咽喉。

內(nèi)貿(mào)物流各種運(yùn)輸方式

內(nèi)貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展，內(nèi)貿(mào)物流按照不同的運(yùn)輸方式可以分為：公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸

近日交通部發(fā)布2023年國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)展望

2023年3月22日~03月28日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東云浮肇慶珠海?天津）

廣東到天津門到門海運(yùn)價(jià)格運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

2023年3月22日~03月28日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東河源江門清遠(yuǎn)韶關(guān)陽(yáng)江東莞?天津）

2023年3月22日~03月28日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)，廣東到天津門到門海運(yùn)價(jià)格運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

2023年3月22日~03月28日內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（廣東佛山?天津）

2023年3月22日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

長(zhǎng)江及內(nèi)河港口發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)

什么是大宗商品“散改集”？

什么是大宗商品“散改集”？大宗商品“散改集”是指將原本散裝運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)橐约b箱物流運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。

多式聯(lián)運(yùn)面臨的問(wèn)題

什么是多式聯(lián)運(yùn)和鐵水聯(lián)運(yùn)?